近期原油收盤價格不斷下挫，使得三地變化率再次進入下滑通道，加重市場觀望氛圍。面對日益疲軟市場國內汽柴油價格承壓松動，加之當前汽柴油需求正逢淡季，各地區開工率明顯上升，整體資源供應較為充裕，且大部分主營單位銷售任務欠佳。
國內成品油價格持續報道專題 在供需基本面的影響下，進入12月份國內成品油市場出現持續下滑的態勢。
根據統計，中石油中石化年度銷售任務數據來看并不樂觀，目前銷售完成率基本在70-80%，zui低的只完成了60%，高完成率的也不過在85%-90%。主要是受今年大環境不景氣影響，汽柴油需求明顯偏低，使得各大石油公司年初制定的任務極難完成。
數據顯示，截至12月11日，三地（辛塔、迪拜、布倫特）原油22個工作日移動均價為每桶108.60美元，22個工作日變化率為0.20%，鑒于據2012年年底已所剩無幾，油價近來亦漲跌均有限，年底前油價若無大幅動蕩，我國成品油調價窗口或將就此關閉。
分析認為，在美國財政懸崖及歐美經濟疲軟的打壓下，近期油價會保持弱勢震蕩行情。若美國財政懸崖得以緩解，但在供需基本面和經濟仍面臨下滑的情況下，年內油價大幅上漲的概率不大。由此可以看出，若年底油價保持小幅震蕩，12月14日收盤將滿足22個工作日的調價條件，而年內三地變化率難以達±4%，發改委調價將會處于休眠期。
如果在重大利好消息支撐下，近期油價暴漲，使三地原油均價漲幅在每桶9美元以上，到年底三地變化率才有望漲破4%。
楊葉向記者表示，隨著氣溫不斷下降，北方地區建設施工陸續停工，因此面對利空索繞市場銷售局面疲軟難改。且消費稅新政未明確出臺，因此貿易商操作心態更顯謹慎，多以按需定進為主。在政策與需求面平淡無奇影響下，后期國內成品油市場難有抬頭，購銷氛圍持續低迷。
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